Bailey Panel , ankaŭ konata kiel herniobandaĝo , estas uzata de la konstrupartio por nomi Bailey-framon kaj Bailey-trabon. Ĝi estas vaste uzata en Bailey-ŝtala ponto. Kiel la plej grava struktura unuo de Bailey-ŝtala ponto, ĝi ludas gravan rolon en ponta lagro.Bailey Panelo povas formi aliajn portantajn strukturojn kiel subtenoj, pilastroj, pendantaj korboj ktp.
1.simple strukturo
2.konvena transportado
3.rapida erektiĝo
4.granda ŝarĝokapacito
5.bona interŝanĝebleco kaj forta adaptiĝo
321 Bailey-ŝtala ponto estas fabrikita aŭtovoja ŝtala ponto, kiu estas karakterizita per malpezaj komponantoj, oportuna malmuntado kaj forta adaptebleco, kaj povas esti konstruita rapide per simplaj iloj kaj laborforto. Ĝi aplikeblas al 5 specoj de ŝarĝoj, kiel aŭtomobila grado-10, aŭtomobila grado-15, aŭtomobila grado-20, kraŭla grado-50 kaj antaŭfilma grado-80. La larĝo de la ŝoseo sur la pontferdeko estas 4m, kiuj povas esti kombinitaj en gamon da interspaco simple apogitaj trabopontoj ene de la intervalo de 9m ĝis 63m, kaj kontinua traboponto povas esti konstruita.
321 Bailey Panelo estas veldita per supraj kaj malsupraj kordaj stangoj, vertikalaj stangoj kaj klinitaj stangoj. La finoj de la supraj kaj malsupraj kordstangoj estas provizitaj per masklaj kaj inaj juntoj, kaj la juntoj estas provizitaj per pistila kadro liganta pinglotruojn. La kordo de Beret estas kunmetita de du n-ro 10 kanalŝtaloj (dors-al-dorsaj). Pluro da ŝtalaj platoj kun rondaj truoj estas veldita sur la malsupra kordo. Estas rigliltruoj en la supra kaj malsupra ŝnuro por ligi kun la plifortikigita ŝnuro kaj la duoble-tavola herniobandaĝo. Ekzistas kvar rigliltruoj en la supra ŝnuro por ligado de la subtenkadro, de kiuj du truoj estas uzitaj por ligado de duoblaj aŭ multoblaj vicoj de herniobandaĝoj en la sama sekcio. La du truoj ĉe ambaŭ finoj estas uzitaj por kruca noda ligo. Kiam multoblaj vicoj de Biretoj estas utiligitaj kiel traboj aŭ kolonoj, la junto de la supraj kaj malsupraj Biretoj devas esti plifortikigita per subtenkadro.
La malsupra kordo estas provizita per kvar kructrabaj bazplatoj, super kiuj ekzistas tenonoj por fiksi la pozicion de la kructrabo sur la aviadilo. La kanalŝtala reto ĉe la fino de la malsupra kordo ankaŭ estas provizita per du elipsaj truoj por ligado de la ventorezista tirstango. La vertikalaj bastonoj de Bailey-folio estas faritaj el 8# I-ŝtalo, kaj kvadrata truo estas malfermita sur unu flanko de la vertikala bastono proksime al la malsupra kordo, kiu estas uzata por fiksi la trabon per la trabokrampo. La materialo de Beret-folio estas Q345-nacia norma ŝtalo.
321 Bailey-ponto estas 3M longa kaj 1.5m larĝa. Fakta pezo 270 kg (+ - 5%). Alkroĉita desegnaĵo: agado de herniobandaĝelementanoj.