Bailey Bridge estas speco de antaŭkonstruita vojŝtala ponto, kiu estas vaste uzata en la mondo.Ĝi havas la karakterizaĵojn de simpla strukturo, oportuna transportado, rapida erektiĝo kaj facila putriĝo.Samtempe, ĝi havas la avantaĝojn de granda portanta kapablo, forta struktura rigideco kaj longa laceca vivo.Ĝi povas konsistigi la malsaman interspacon de diversaj tipoj kaj diversaj uzoj de provizora ponto, la kriza ponto kaj fiksa ponto laŭ la realaj bezonoj, kun la karakterizaĵoj de malpli komponanto, malpeza kaj malalta kosto.
La herniobandaĝo de la Berry-kadro estas farita el la supra kaj malsupra ŝnurbastono, vertikala bastono kaj klinita bastonveldado. La fino de la supra kaj malsupra ŝnuro vergo havas la Jinan kaj Jango junton, kaj la konektilo havas la herniobandaĝo konektanta la pinglotruo.Truss ŝnuro per du 10 kanelo ŝtalo (malantaŭen) kombinaĵo, sur la malsupra ŝnuro, veldante pli da pecoj de ŝtala telero kun rondaj truoj, en la supra kaj malsupra ŝnuro por plifortigi ŝnuron kaj duoblajn trusajn riglilojn, kaj kvar riglilajn truojn por konekti la subtenon, du truoj estas por duoblaj vicoj aŭ plurvicaj truoj, la du truoj ĉe ambaŭ finoj estas. ligitaj inter artikoj.
Kiam multoblaj vicoj de herniobandaĝoj estas uzataj kiel traboj aŭ kolonoj, la krucvojo de la supraj kaj malsupraj du herniobandaĝoj devas esti plifortigita per subtenaj kadroj.Sur la malsupra ŝnureto, estas kvar trabo-kusenetoj, super kiuj estas tenono por fiksi la pozicion de. la trabo sur la ebeno: estas du ovalaj truoj sur la ventro de la sulka ŝtalo ĉe la fino de la ŝnura stango, por kunligi la vento-tiran vergon.La streĉitaj vertikalaj stangoj estas faritaj el 8 # I-vorta ŝtalo, kun kvadrato truo sur la malsupra korda stango-flanko de la vertikala stango, kiu estas uzata por la trabo fiksi la trabon.La truso-membroj estas 16Mn kaj pezas 270kg po peco.
La kadro apartenas al la granda ekipaĵo, bezonas uzi grandan inĝenieristikon, kiel iuj projektoj bezonas provizoran trans la rivero aŭ marĉa sistemo, povas uzi la pecon de provizora ŝtalo ponto, tio estas, la industrio ofte diras la ŝtalo ponto, aŭ ajna alia loko bezonas konstrui provizoran ŝtalo ponto aŭ provizora subteno, povas uzi la pecon por fari.Ankaŭ konata kiel la leno plato, estas la veturilo rado premo portanta ŝarĝo strukturo.
En strukturo, ĝi estas kutime konektita kun la trabo ripoj kaj transversa vando de la ĉefa trabo, tiel ke ĝi povas ne nur pasi la veturilon al la ĉefa trabo, sed ankaŭ formi la sekcon de la ĉefa trabo, kaj certigi la ĝeneralan funkcion de la ĉeftrabo.Ponta ferdeka plato estas ĝenerale farita el ŝtalbetono, kaj povas apliki transversan antaŭstreĉon.
Por pliaj informoj, bonvolu atenti Zhenjiang Great Wall Group Co., LTD
Lokita en la provinco Jiangsu, Ĉinio, nia kompanio ĉefe produktas antaŭfabrikitajn ŝtalajn pontojn kaj havas kompletan produktan linion de ĉiuj akcesoraĵoj por la tuta ponto, kun jara produktado de pli ol 10 000 tunoj.Ni pretas plibonigi niajn projektojn kaj riparojn.Samtempe. tempo, ni aktive esploras kaj progresas por la supraj ŝtalstrukturaj prefabrikitaj pontaj provizantoj en Ĉinio. Pligrandigante la amplekson de viaj produktoj aŭ servoj, ĉu vi ankoraŭ serĉas altkvalitajn produktojn, kiuj kongruas kun via bona kompania bildo? Provu nian altkvalitan solvon. Via elekto pruvos saĝa!
Afiŝtempo: Jun-24-2022