• paĝa standardo

Vojo-fervoja ponto

Mallonga priskribo:


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta apliko

Ĝenerale uzata por voj-relaj pontoj kun malgrandaj interspacoj.

Voja-fervoja ponto (1)

Produkta Strukturo

En herniobandaĝo, la ŝnuro estas la membroj kiuj konsistigas la periferion de la herniobandaĝo, inkluzive de la supra ŝnuro kaj la malsupra ŝnuro.La membroj, kiuj kunligas la supran kaj malsupran kordojn, estas nomitaj interretaj membroj.Laŭ la malsamaj direktoj de la retaj membroj, ili estas dividitaj en diagonalajn bastonojn kaj vertikalajn bastonojn.
La ebeno, kie troviĝas la ŝnuroj kaj retoj, estas nomata ĉeftraba ebeno.La pontalteco de la grand-interspaca ponto ŝanĝiĝas laŭ la interspacdirekto por formi kurban ŝnuran herniobandaĝon;la mezaj kaj malgrandaj interspacoj uzas konstantan herniobandaĝon, kio estas la tielnomita plata ŝnurohernio aŭ rekta ŝnura herniobandaĝo.La herniobandaĝa strukturo povas esti formita en trabon aŭ arkponton, kaj ankaŭ povas esti utiligita kiel la ĉeftrabo (aŭ rigidiga trabo) en kablosubtensistemponto.La vasta plimulto de herniobandaĝpontoj estas konstruita el ŝtalo.La herniobandaĝa ponto estas kava strukturo, do ĝi havas bonan adapteblecon al la duobla ferdeko.

Voja-fervoja ponto (2)

Produktaj avantaĝoj

Ŝtala herniobanda ponto kombinas la avantaĝojn de ŝtalo kaj herniobandaĝa strukturo:

1. Malpeza strukturo kaj granda ampleksa kapablo
2. Facile ripari kaj anstataŭigi
3. La ŝtala trabo havas multajn membrojn kaj nodojn, la strukturo estas pli komplika, kaj la stabileco estas pli forta
4.Forta rezisto al premo kaj bona integreco
5. Vasta gamo de uzo


  • Antaŭa:
  • Sekva: